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華為攜手迪拜國際機場共建雙Tier III預(yù)制模塊化數(shù)據(jù)中心
jiaotong 華為技術(shù)有限公司

客戶簡介

阿聯(lián)酋迪拜機場是中東區(qū)域乃至全球最繁忙的客運、物流中轉(zhuǎn)樞紐,業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)增加發(fā)展迅速。日均起降客機達300架以上,2015年旅客吞吐量7800萬人次,預(yù)計2016年達9000萬人次。

業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)

作為全球最大的機場之一,隨著航空業(yè)務(wù)量和客流量的不斷增長,以及旅客對機場服務(wù)的要求不斷提升,迪拜機場需要不斷提升其信息化和數(shù)據(jù)化能力,保障未來業(yè)務(wù)發(fā)展的可持續(xù)性,并為客戶提供最便捷和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

迪拜機場現(xiàn)有多個老舊數(shù)據(jù)中心,設(shè)備品牌眾多,管理復(fù)雜,且機房大量設(shè)備面臨過保和生命周期末期,機場急需新建一個全新的數(shù)據(jù)中心為未來機場業(yè)務(wù)擴容做準備,同時盡快收納原老舊數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù),新數(shù)據(jù)中心規(guī)劃了共計100個業(yè)務(wù)柜,單機柜10kW/rack。為了確保數(shù)據(jù)中心的可靠性,機場還要求了Tier III設(shè)計和建造雙認證。這是一個要求極高而且非常復(fù)雜的工程,在時間上要求1年之內(nèi)完成建設(shè),但是迪拜機場發(fā)現(xiàn)并沒有合適的樓宇用來建設(shè)如此龐大的數(shù)據(jù)中心。單柜功率達到10kW也是對新建數(shù)據(jù)中心散熱要求的極大挑戰(zhàn)。

解決方案

華為公司采用FusionModule1000B預(yù)制模塊化數(shù)據(jù)中心解決方案為客戶實現(xiàn)全新的數(shù)據(jù)中心。該方案由27個集裝箱箱體組成,內(nèi)配行級制冷精密空調(diào)、高效模塊化UPS,總功率達到1MW。預(yù)計9個月的速度完成工程交付,為迪拜機場解決了數(shù)據(jù)中心選址和快速交付的問題。

華為FusionModule1000B采用多種數(shù)據(jù)中心前沿技術(shù)來提升其制冷效率,變頻行級空調(diào),高效率模塊化UPS以及密閉通道,能效智能化管理,使得其設(shè)計PUE達到1.65,匹配10kW每柜的高密要求,同時也適應(yīng)中東高溫風(fēng)沙氣候。

客戶收益

迪拜機場預(yù)制模塊化數(shù)據(jù)中心是全球首個雙Tier III 認證預(yù)制模塊化數(shù)據(jù)中心,是機場行業(yè)以及數(shù)據(jù)中心行業(yè)的一次大膽創(chuàng)新。它為數(shù)據(jù)中心尤其是機場數(shù)據(jù)中心選址和建設(shè)方式提供了一個全新的方案。雙Tier III認證保證迪拜機場基礎(chǔ)配套設(shè)施的可靠性達到99.98%,迪拜機場能夠在1年內(nèi)建設(shè)一個大型數(shù)據(jù)中心得益于預(yù)制模塊化方案的實施,相比傳統(tǒng)的建設(shè)方式節(jié)約60%以上的時間。華為預(yù)制模塊化數(shù)據(jù)中心采用的高效技術(shù)和智能管理系統(tǒng),相對于迪拜原老數(shù)據(jù)中心,能效降低了30%以上,運維管理的效率也得到了顯著提升。