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方案介紹

大華道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)是采用視頻檢測(cè)技術(shù)，進(jìn)行流量、排隊(duì)長(zhǎng)度等縱斷面數(shù)據(jù)采集，并結(jié)合智能算法模型，自主研發(fā)的一款實(shí)現(xiàn)點(diǎn)、線(xiàn)、面的遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)自適應(yīng)信號(hào)控制系統(tǒng)。系統(tǒng)采用中心級(jí)控制、區(qū)域級(jí)控制、路口級(jí)控制的三級(jí)分布式遞階控制結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對(duì)交通信號(hào)機(jī)的管理和遠(yuǎn)程協(xié)調(diào)控制，支持交通信號(hào)機(jī)管理、參數(shù)配置、實(shí)時(shí)監(jiān)控、特勤任務(wù)、統(tǒng)計(jì)查詢(xún)、報(bào)警管理等功能。

方案優(yōu)勢(shì)

·視頻檢測(cè)自適應(yīng)配時(shí)優(yōu)化 

通過(guò)視頻采集流量數(shù)據(jù)和排隊(duì)長(zhǎng)度對(duì)路口配時(shí)進(jìn)行實(shí)時(shí)優(yōu)化。

·遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)配置及狀態(tài)監(jiān)視 

遠(yuǎn)程監(jiān)視路口燈色的實(shí)時(shí)狀態(tài)，也能對(duì)路口的信號(hào)機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程配置。

·通道級(jí)的鎖定功能 

在支持相位鎖定的同時(shí)，也可以指定信號(hào)燈進(jìn)行鎖定，也可以追加或減少信號(hào)燈鎖定。

·強(qiáng)大的運(yùn)維 

能對(duì)路口設(shè)備故障和路口流量異常進(jìn)行報(bào)警，包括燈組故障報(bào)警、檢測(cè)器故障報(bào)警、高飽和報(bào)警和擁堵報(bào)警。

·容錯(cuò)降級(jí)機(jī)制 

為了保證信號(hào)機(jī)運(yùn)行的絕對(duì)穩(wěn)定，提供了相應(yīng)的降級(jí)機(jī)制，即根據(jù)故障類(lèi)型不同，信號(hào)機(jī)自動(dòng)降級(jí)運(yùn)行模式。

·統(tǒng)計(jì)分析、輔助決策 

提供了多種類(lèi)型統(tǒng)計(jì)功能，如路口方向流量統(tǒng)計(jì)、周期時(shí)長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)，占有率統(tǒng)計(jì)。

· 全地圖操作 

所有操作都以地圖為入口，在地圖能查看所有信號(hào)機(jī)狀態(tài)，簡(jiǎn)單易懂。

· 智能方案應(yīng)用 

實(shí)現(xiàn)一鍵化綠波帶生成、預(yù)案式特勤任務(wù)、路口排隊(duì)溢出預(yù)防、路口中間用于檢測(cè)及處理等方案。

方案應(yīng)用