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方案介紹

隨著城市化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，智能交通技術(shù)的應(yīng)用不斷普及，智能交通設(shè)備設(shè)施數(shù)量和運(yùn)維資金投入也逐年遞增。交通設(shè)施作為交通管理的最直接的表現(xiàn)手段和形式，對(duì)于道路交通的安全有序暢通有非常直接的影響。目前的智能交通系統(tǒng)具有設(shè)備數(shù)量大、種類(lèi)多；涉及業(yè)務(wù)系統(tǒng)廣泛，系統(tǒng)間關(guān)系緊密；參與的人員和部門(mén)眾多等特點(diǎn)。如果依然依靠傳統(tǒng)的管理模式，將會(huì)帶來(lái)人員工作疲勞，故障評(píng)判不客觀；故障排查率低下；人員責(zé)任不能落實(shí)等問(wèn)題。以典型的中型城市交警建設(shè)的城市智能交通管理系統(tǒng)為例，通常會(huì)包括交通信號(hào)控制系統(tǒng)、交通采集與誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、智能卡口系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)、指揮調(diào)度系統(tǒng)、無(wú)線(xiàn)集群通信系統(tǒng)和IT運(yùn)行支持系統(tǒng)等，設(shè)備數(shù)量龐大，種類(lèi)十分復(fù)雜。不僅涉及IT設(shè)備，還涉及大量不支持SNMP協(xié)議的非IT設(shè)備，而且這些設(shè)備往往都運(yùn)行在外場(chǎng)，這些特點(diǎn)對(duì)智能交通設(shè)施運(yùn)維管理提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

方案優(yōu)勢(shì)

方案應(yīng)用

§ 交通設(shè)施智能運(yùn)維平臺(tái)

立足于帶電交通設(shè)施管理，采用設(shè)備狀態(tài)監(jiān)視、故障問(wèn)題分析、工單管理、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等業(yè)務(wù)功能，達(dá)到無(wú)人值守、規(guī)范管理、量化考核的目標(biāo)，從而最大程度的減少視頻監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)維的人力成本，提高運(yùn)行維護(hù)水平，保障系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。

§ 交通設(shè)施戶(hù)籍化管理平臺(tái) 

是一套基于GIS 的城市交通設(shè)施計(jì)算機(jī)管理平臺(tái)，針對(duì)交通信號(hào)燈、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)、車(chē)道隔離帶等非帶電交通設(shè)施，通過(guò)巡檢任務(wù)、故障上報(bào)、工單管理等功能來(lái)完成采集、巡檢、維修、統(tǒng)計(jì)的業(yè)務(wù)閉環(huán)，為科學(xué)快捷管理城市交通設(shè)施，實(shí)現(xiàn)交通設(shè)施管理信息化提供有力支持。

§ 設(shè)施管理APP移動(dòng)終端

§ 路口運(yùn)維機(jī)柜