1. 行業(yè)概述
截止2013年底,全國高速公里通車?yán)锍桃淹黄?0萬公里,全國高速公路通車?yán)锍誊S居全球第一,全國有20個?。▍^(qū)、市)實現(xiàn)了高速公路聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控,路網(wǎng)監(jiān)控與信息采集設(shè)備布設(shè)逐步加密,部分高速公路重要路段實現(xiàn)了全程監(jiān)控;28個省(區(qū)、市)實現(xiàn)了高速公路聯(lián)網(wǎng)收費,已開通的電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)平均覆蓋率約為15%。高速公路信息化為高速公路高效運行提供了有力的支撐。
高速公路信息化業(yè)務(wù)系統(tǒng)是由多個子系統(tǒng)構(gòu)成的復(fù)雜信息系統(tǒng),包括收費系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、養(yǎng)護管理系統(tǒng)、工程數(shù)據(jù)庫、事故分析及緊急救援系統(tǒng)、公眾信息發(fā)布系統(tǒng)、電子政務(wù)系統(tǒng)等等,其中最為重要的是監(jiān)控、收費、通信三大業(yè)務(wù)系統(tǒng)。到十二五末,全國所有省市實現(xiàn)全省聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控、并且,要建設(shè)、推廣跨省市高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)和區(qū)域聯(lián)網(wǎng)不停車收費系統(tǒng),也就是說,現(xiàn)階段,高速公路監(jiān)控、收費等業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)重點將圍繞全省聯(lián)網(wǎng)、跨省域聯(lián)網(wǎng)展開,以此提升行業(yè)協(xié)調(diào)管理能力,為公眾提供更加優(yōu)質(zhì)更加智慧化的出行服務(wù),提升交通事件預(yù)判能力和巡查監(jiān)控的及時性。
2. H3C高速公路信息化解決方案
H3C高速公路信息化解決方案旨在為高速公路全省聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控、全省聯(lián)網(wǎng)收費提供高效、可靠、安全的承載平臺。
高速公路省中心云計算解決方案
利用云計算、虛擬化技術(shù)整合高速公路省聯(lián)網(wǎng)收費結(jié)算中心、省聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控中心基礎(chǔ)設(shè)施,可以有效提升中心IT基礎(chǔ)設(shè)施資源利用率,同時為中心收費結(jié)算、監(jiān)控等業(yè)務(wù)應(yīng)用提供可靠的支撐平臺,快速響應(yīng)新業(yè)務(wù)部署需求,實現(xiàn)業(yè)務(wù)的快速上線,H3C高速公路云計算解決方案為您提供:完整的IaaS云計算解決方案,針對收費結(jié)算、視頻監(jiān)控等業(yè)務(wù)提供彈性計算資源(高性能刀片及機架式X86服務(wù)器)、存儲資源(分布式存儲、分布式零存儲)、云就緒網(wǎng)絡(luò)、虛擬化、云平臺,實現(xiàn)高速公路云計算整體解決方案交付
n 新一代高速公路信息化網(wǎng)絡(luò)解決方案
高速公路監(jiān)控、收費、通信、OA等業(yè)務(wù)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通常在SDH傳輸網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上分別建設(shè),隨著高速公路業(yè)務(wù)的IP化,直接采用IP網(wǎng)絡(luò)設(shè)備組建高速公路通信網(wǎng)絡(luò)已成為趨勢,并且越來越多的高速公路新建路段及既有路段改造已經(jīng)在踐行此方案。 H3C新一代高速公路信息化網(wǎng)絡(luò)解決方案基于以下IP環(huán)網(wǎng)組網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建高可用高速公路信息化網(wǎng)絡(luò):
l RPR環(huán)網(wǎng):RPR(彈性分組環(huán))是一套用來建立IP環(huán)網(wǎng)的國際標(biāo)準(zhǔn)(IEEE 802.17),提供一種高效率、高可靠性的IP環(huán)網(wǎng)組網(wǎng)技術(shù),RPR采用專用硬件實現(xiàn),具備高性能、高帶寬利用率、低延遲、50ms快速保護與恢復(fù)、公平帶寬分配、完善的QoS機制、組播功能,管理維護簡單等特點。
l RRPP:基于以太網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建環(huán)網(wǎng),在以太網(wǎng)環(huán)完整時能夠防止數(shù)據(jù)環(huán)路引起的廣播風(fēng)暴,而當(dāng)以太網(wǎng)環(huán)上一條鏈路斷開時能迅速啟用備份鏈路以恢復(fù)環(huán)網(wǎng)上各個節(jié)點之間的通信通路。
H3C新一代高速公路信息化網(wǎng)絡(luò)解決方案涵蓋了全省聯(lián)網(wǎng)解決方案及路段內(nèi)聯(lián)網(wǎng)解決方案。
1)全省聯(lián)網(wǎng)解決方案
對于全省聯(lián)網(wǎng),需要在全省范圍內(nèi),選擇路段分中心作為骨干節(jié)點,骨干節(jié)點之間基于10G RPR,利用高速公路沿線光纖資源組建骨干環(huán)網(wǎng),基于千兆以太網(wǎng)環(huán)網(wǎng)RRPP技術(shù),同樣利用高速公路沿線光纖資源組建各個路段分中心區(qū)域自愈環(huán)網(wǎng),實現(xiàn)路段分中心與路段內(nèi)收費站之間的互聯(lián)。
骨干網(wǎng)采用RPR環(huán)網(wǎng)組網(wǎng),具備50ms可靠性,帶寬利用率高,其雙環(huán)互逆的方式可以使得10G RPR組網(wǎng)實際可用帶寬可高達20G,RPR天然支持IP業(yè)務(wù),支持豐富的組播、QoS特性,可以與現(xiàn)有高速公路業(yè)務(wù)無縫融合,尤其是RPR低網(wǎng)絡(luò)延遲特性,非常適用于高速公路視頻監(jiān)控承載網(wǎng)絡(luò)流量特性需求。RPR建網(wǎng)成本適中,運維管理簡單,即插即用,非常適合作為高速公路骨干環(huán)網(wǎng)組網(wǎng)技術(shù)。
2)路段內(nèi)聯(lián)網(wǎng)解決方案
路段內(nèi)網(wǎng)絡(luò)采用RRPP環(huán)網(wǎng)組網(wǎng),RRPP基于以太網(wǎng)實現(xiàn),天然支持IP業(yè)務(wù),其可靠性可達到50ms級別的故障保護能力,支持豐富的組播、QoS特性,可與高速公路現(xiàn)有IP業(yè)務(wù)、IP網(wǎng)絡(luò)無縫融合,互聯(lián)互通,整體建網(wǎng)成本低,可靠性、安全性高,其帶寬支持1GE、10GE,未來40G、100G以太網(wǎng)帶寬也可平滑過渡,適用于高速公路骨干環(huán)網(wǎng)組網(wǎng),尤其是高速公路路段,全省范圍內(nèi)存在數(shù)十條路段,收費站數(shù)量龐大,RRPP以太網(wǎng)環(huán)網(wǎng)組網(wǎng)經(jīng)濟適用、運維管理簡單、可靠、安全,是路段內(nèi)收費站之間自愈環(huán)網(wǎng)組網(wǎng)的最佳技術(shù)選擇。
3. H3C解決方案價值
H3C緊貼高速公路業(yè)務(wù),為高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)、OA等系統(tǒng)提供高效、可靠、安全的IT基礎(chǔ)支撐,H3C累計服務(wù)超過200余條路段,為高速公路提供完整的云計算IaaS解決方案交付
H3C整體方案設(shè)計基于標(biāo)準(zhǔn)化、開放化IP技術(shù)組建環(huán)網(wǎng),充分滿足高速公路現(xiàn)有IP業(yè)務(wù)需求,與現(xiàn)有IP網(wǎng)絡(luò)及應(yīng)用完全兼容
H3C統(tǒng)一高可靠IP承載網(wǎng)絡(luò),基于RPR/RRPP的組網(wǎng)技術(shù),帶寬利用率高,RPR可提供<50ms故障保護,延遲低,高效承載視頻及收費業(yè)務(wù),降低了設(shè)備和管理維護成本