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當(dāng)下，人工智能作為新一輪全球科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動(dòng)力，正在深度改變經(jīng)濟(jì)社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域，物流這個(gè)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也逐漸變得越來(lái)越“智慧”。

8月25日，作為2019中國(guó)國(guó)際智能博覽會(huì)系列活動(dòng)之一，由重慶市政府口岸物流辦和傳化智聯(lián)共同承辦的智慧物流高峰論壇在重慶舉辦。來(lái)自海內(nèi)外的行業(yè)知名專(zhuān)家及知名物流企業(yè)家等近200人參加論壇，圍繞智慧物流園區(qū)建設(shè)、物流大數(shù)據(jù)及安全、“一帶一路”智慧物流發(fā)展等內(nèi)容展開(kāi)了分享與探討。專(zhuān)家表示，重慶作為國(guó)家重要現(xiàn)代制造業(yè)基地，位于“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交匯點(diǎn)，智慧物流于其而言意義深遠(yuǎn)。

國(guó)家發(fā)展改革委經(jīng)貿(mào)司副司長(zhǎng)張江波提出，要充分發(fā)揮企業(yè)的市場(chǎng)主體作用，加大物聯(lián)網(wǎng)傳感器等設(shè)施設(shè)備和電子面單、電子合同等的應(yīng)用，促進(jìn)物流要素?cái)?shù)據(jù)化和物流信息互聯(lián)共享。

國(guó)家發(fā)展改革委綜合運(yùn)輸研究所所長(zhǎng)汪鳴也認(rèn)為，要打造專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)平臺(tái)、平臺(tái)企業(yè)、信息共享服務(wù)平臺(tái)。

智能物流平臺(tái)打造，傳化早已在行動(dòng)。AR實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能分析、業(yè)務(wù)數(shù)字化……傳化智聯(lián)副總裁李尚青以傳化全方位數(shù)字化的某公路港舉例稱(chēng)，該港通過(guò)智慧物流園區(qū)系統(tǒng)兩個(gè)月效率整體提升58%，工業(yè)反應(yīng)速度提升40%，節(jié)省時(shí)間50%，人力成本降低了300多萬(wàn)元。

智慧物流的發(fā)展進(jìn)一步促進(jìn)了多式聯(lián)運(yùn)。 “多式聯(lián)運(yùn)在歐亞大陸備受期待。”德國(guó)漢宏董事長(zhǎng)克勞斯·赫爾曼提出。

中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)黨組副書(shū)記孫家康也表示，智慧物流推動(dòng)行業(yè)的全球化進(jìn)程，要跨企業(yè)、跨組織之間深度協(xié)同，調(diào)度整個(gè)物流系統(tǒng)中各參與方高效分工協(xié)作。