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6月12號，“2018國際城市軌道交通高峰論壇”在北京舉行，建立城市軌道交通運(yùn)營管理體系，全力保障城市軌道安全運(yùn)行是交通部門全體努力的目標(biāo)，隨著城市軌道交通承載的客流量越來越大，其重要性也日益凸顯。

在軌道交通規(guī)劃與運(yùn)行全過程中，承載大量人流，高效的監(jiān)控系統(tǒng)能夠及時準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)違法犯罪活動、調(diào)查收集證據(jù)、處置突發(fā)事件、進(jìn)行設(shè)備維護(hù)，實現(xiàn)列車智能調(diào)度、精確化管理。

網(wǎng)絡(luò)實時監(jiān)控系統(tǒng)作為安全控制系統(tǒng)中重要的一部分，是軌道交通方案中首要考慮的問題。軌道監(jiān)控系統(tǒng)對運(yùn)行速度、靈敏度、穩(wěn)定性及抗噪音干擾等方面都有著很高的要求，為了更好的保證監(jiān)控系統(tǒng)的高速運(yùn)行，各大城市軌道交通系統(tǒng)都采用性能優(yōu)異的工控計算機(jī)來進(jìn)行監(jiān)控系統(tǒng)的高效構(gòu)建。那什么樣的工控機(jī)能夠滿足軌道監(jiān)控系統(tǒng)的要求呢？

首先，工控計算機(jī)需要強(qiáng)有力的電源保障，軌道交通電網(wǎng)經(jīng)常存在斷電、頻率震蕩、電壓波動、電壓跌落等問題，需要針對軌道交通應(yīng)用打造專業(yè)的電源來應(yīng)對風(fēng)險。其次，軌道監(jiān)控環(huán)境中存在許多瞬間脈沖，這些脈沖會直接影響到數(shù)據(jù)的傳輸，甚至影響到互聯(lián)的設(shè)備，因此系統(tǒng)設(shè)計中必須對這些干擾進(jìn)行處理，從產(chǎn)品設(shè)計端做全隔離式處理。同時也需在系統(tǒng)兼容性設(shè)計、設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性、散熱能力、防震能力等多方面來保障軌道監(jiān)控系統(tǒng)的高效運(yùn)行。

華北工控針對軌道監(jiān)控系統(tǒng)對專業(yè)計算機(jī)產(chǎn)品提出的要求，結(jié)合自身的移動與嵌入式系統(tǒng)開發(fā)能力，融合前沿技術(shù)，推出了FLX系統(tǒng)模塊式計算機(jī)，致力于為軌道監(jiān)控系統(tǒng)保駕護(hù)航。

FLX系列產(chǎn)品顛覆了傳統(tǒng)工控機(jī)的構(gòu)架方式，采用CPCI模塊化方案，方便維護(hù)和調(diào)試管理，能解決IT系統(tǒng)面臨的問題。突出優(yōu)勢有：

1.采用PCI局部總線技術(shù)，高可靠歐洲卡結(jié)構(gòu)，改善了散熱條件，提高了抗振動沖擊能力，模塊化設(shè)計降低了系統(tǒng)升級成本，讓核心技術(shù)自由延展。

2. 360度彈性減震，高度防振抗沖擊，硬盤采用彈性減震器，360度方位的完全減震，可廣泛應(yīng)用于鐵路、汽車、船載、軍工等不同震動強(qiáng)度的環(huán)境。

3. 采用2mm密度的針孔連接器，具有氣密性、防腐性，進(jìn)一步提高了可靠性，并增加了負(fù)載能力。

4.強(qiáng)兼容性：整機(jī)使用接口標(biāo)準(zhǔn)板卡，產(chǎn)品擴(kuò)展槽帶LPC, IIC, USB, PCIEX1, SATA, COM等，可擴(kuò)展各種應(yīng)用模塊板卡。

目前投入市場的FLX-2100，F(xiàn)LX-1000，F(xiàn)LX-2000，F(xiàn)LX-3600等型號產(chǎn)品已使用到多地的城市軌道系統(tǒng)中，并獲得一致好評。